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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a banque nationale du canada véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que banque nationale du canada la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa banque nationale du canada dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que banque nationale du canada dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres banque nationale du canada constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine banque nationale du canada Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S banque nationale du canada et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique banque nationale du canada cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après banque nationale du canada avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait banque nationale du canada vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la banque nationale du canada R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus banque nationale du canada légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites banque nationale du canada sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 banque nationale du canada GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son banque nationale du canada prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien banque nationale du canada chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses banque nationale du canada 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec banque nationale du canada le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie banque nationale du canada supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement banque nationale du canada modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. banque nationale du canada Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa banque nationale du canada réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est banque nationale du canada remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs banque nationale du canada injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne banque nationale du canada procurant pas du tout les même sensations.
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