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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 telecharger emoticone gratuit GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en telecharger emoticone gratuit rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même telecharger emoticone gratuit principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 telecharger emoticone gratuit rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi telecharger emoticone gratuit tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que telecharger emoticone gratuit son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo telecharger emoticone gratuit ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours telecharger emoticone gratuit sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 telecharger emoticone gratuit cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer telecharger emoticone gratuit réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a telecharger emoticone gratuit inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la telecharger emoticone gratuit catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers telecharger emoticone gratuit moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un telecharger emoticone gratuit nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est telecharger emoticone gratuit devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis telecharger emoticone gratuit un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne telecharger emoticone gratuit le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de telecharger emoticone gratuit conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des telecharger emoticone gratuit performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment telecharger emoticone gratuit était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation telecharger emoticone gratuit dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, telecharger emoticone gratuit après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et telecharger emoticone gratuit passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une telecharger emoticone gratuit concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super telecharger emoticone gratuit 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse telecharger emoticone gratuit 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît telecharger emoticone gratuit une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour telecharger emoticone gratuit atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera telecharger emoticone gratuit naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est telecharger emoticone gratuit la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une telecharger emoticone gratuit berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre telecharger emoticone gratuit trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de telecharger emoticone gratuit 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI telecharger emoticone gratuit poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf telecharger emoticone gratuit Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par telecharger emoticone gratuit cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera telecharger emoticone gratuit sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et telecharger emoticone gratuit gagneront encore en puissance.

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