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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a company formation véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que company formation la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa company formation dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que company formation dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres company formation constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine company formation Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S company formation et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique company formation cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après company formation avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait company formation vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la company formation R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus company formation légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites company formation sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 company formation GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son company formation prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien company formation chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses company formation 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec company formation le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie company formation supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement company formation modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. company formation Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa company formation réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est company formation remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs company formation injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne company formation procurant pas du tout les même sensations.