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Dans la legende de la golf, qui continue de s'écrire, il en est une qui à pesé ouest emploi de toute sa legereté : la GTI. Et pas seulement pour les purs et dur comme vous ouest emploi et nous. Car si la VW Golf est une legende, la GTI est un mythe.Sa date de ouest emploi sortie est très rapide, puisque elle sortira 2 ans seulement après les versions ouest emploi de base soit en 1976. Dés 1980, le preparateur allemand Oettinger devellope un ouest emploi bijou de culasse qui nous vaut une epoustouflante GTI 16VPour finir, VW sortira ouest emploi la version ultime des Golf 1 GTI soit la fameuse GTI 1800 cm2 qui sera gratifié ouest emploi de 112 ch, puissance que l'on retrouvera plus tard sur la golf 2. Pour ouest emploi conclure, on peut dire que la Golf 1 GTI est vraiment celle par qui tout a ouest emploi commencé. Elle nous prouve qu'une petite automobile passe partout, presque ouest emploi anodine, pouvait devenir incontournable voir, n'ayons pas peur de le dire : ouest emploi INDISPENSABLE. On le voit, l'histoire de la GOLF continue sans forcement se ouest emploi soucier de la concurrence (mais y a t'il vraiment une concurence !). Nous sommes ouest emploi en 1982, la GOLF GTI nous revient cette fois avec un nouveau moteur. En effet, ouest emploi de 1600 cm3, la cylindrée atteint maintenant les 1800 cm3. La puissance passe ouest emploi quant à elle de 110 à 112 chevaux. La différence se fait donc principalement au ouest emploi niveau du couple. Il s'agit d'une petite évolution pour la VOLKSWAGEN (on ne ouest emploi change pas une équipe qui gagne). Le moteur gagne donc en souplesse, et les ouest emploi performances sont en progrés. Quant à la tenue de route, la fiabilité et le ouest emploi plaisir de conduite, ils restent identiques à la légendaire GTI 1600. Mais ouest emploi parlons plutot du confort, ce dernier gagne une legère amelioration du fait de ouest emploi l'assouplissement de l'ammortissement. Les commandes de la GOLF sont toujours ouest emploi aussi douces avec une mention spéciale pour une commande de boite de vitesse qui ouest emploi n'a toujours pas d'égal dans la catégorie.