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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a cuisine elle véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que cuisine elle la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa cuisine elle dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que cuisine elle dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres cuisine elle constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine cuisine elle Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S cuisine elle et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique cuisine elle cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après cuisine elle avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait cuisine elle vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la cuisine elle R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus cuisine elle légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites cuisine elle sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 cuisine elle GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son cuisine elle prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien cuisine elle chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses cuisine elle 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec cuisine elle le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie cuisine elle supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement cuisine elle modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. cuisine elle Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa cuisine elle réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est cuisine elle remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs cuisine elle injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne cuisine elle procurant pas du tout les même sensations.
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