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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le antivirus com passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La antivirus com suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut antivirus com savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais antivirus com le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points antivirus com d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à antivirus com rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une antivirus com utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du antivirus com revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, antivirus com rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer antivirus com la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation antivirus com quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne antivirus com sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. antivirus com De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, antivirus com l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, antivirus com l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, antivirus com l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est antivirus com différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut antivirus com même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet antivirus com amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du antivirus com kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez antivirus com pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la antivirus com roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). antivirus com Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions antivirus com de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des antivirus com modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise antivirus com l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant antivirus com va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la antivirus com taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).
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