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Procurez-vous le et lisez l'histoire de ce qu'est ce mode de communication, le auto italie blog.
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Moi auto italie aussi j'attends ce livre avec impatience.
Par contre je peux te recommander auto italie celui de Benoît Desavoye : "Les blogs, Nouveau média pour tous".
Il est auto italie vraiment pas mal du tout pour connaître et comprendre le blog. Il commence par auto italie l'élement principal , puis par un élément , et enfin par une liste auto italie d'éléments - qui sont traités séparément (contrairement à RSS 0.91, qui auto italie englobe tous les items dans un "channel").
Atom La spécification Atom n'est pas auto italie finalisée et peut donc encore évoluer. La structure d'un fichier Atom est auto italie similaire à celle d'un flux RSS. Le fichier contient une balise , qui auto italie englobe le reste du contenu, soit : une balise décrivant les en-têtes du auto italie fichier et une série de balises qui définissent les données relatives à auto italie chacune des entrées.
Ces trois types de formats sont donc différents, tant dans auto italie leurs syntaxes que dans les normes sur lesquelles ils s'appuient.
Toutefois, en auto italie pratique, ce problème n'apparaît pas réellement pour l'utilisateur final. auto italie Typiquement, un blogueur produira l'un ou l'autre des flux, voire les trois, auto italie sans vraiment avoir le choix, celui-ci étant souvent imposé par l'outil de auto italie blogging utilisé. Quant au consommateur qui lit des flux RSS, il utilisera un auto italie lecteur qui accepte le plus souvent les différents formats..
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